![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG5Mfo0WtpitTiwYWGbvafOetIXgm11s1GvokmLf7LfXozUti-otxtus8oMzvvb0Y5XQqpTg0qcjwKLKRww0W6qEVFALGE-bF9YwyhtLDI7lghKlT-uxgwKJJjm921jtjTS54VwaDGAHA/s200/p4170053.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5L0KBY3MmdQRqSMiUHPr91u7i7JDla1wQlEtAuF8mrtbXvDqaFMj_PBMcv8hJoDXP-C8Eqeu8Ux2Xxkos4sLYRzXozMVU5a_LBqIU6cvqcyf1B4K6mvYrHulxi9f5d-brvjCauC8FX2c/s200/p4170055.jpg)
Tak, a teď nejhezčí a největší pokrok za celou stavbu.
Plachty byly připravené neboť jde o stavebnici. Zadarmo to ale nebylo. První s čím jsem se trápil byly švy. Dle návodu Robbe doporučuje švy naznačit měkkou tužkou nebo slabým černým fixem. Nevýhoda připravených plachet byla také v tom, že nebyl kousíček na vyzkoušení. Kolega má plachty podstatně slabší, tenčí materiál. Švy maloval bílou barvou a vzhledem k průhlednosti plachet to vypadá velice dobře. Na mých silnějších by ta bílá neměla smysl. Chvíli jsem poletoval po
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh48whC8aBUQf59MxzffVycPsE2vBq5RcA_Pndu9SHajZoFXKhcyZen8yQlO6BaxBhVarq_8MBFeECe8rdWryMNOcQBUgPIsi93T58mTDGIFbkLVMa-c3C2Geoqw2m1lBtcaYnVTyVBLFs/s200/p4170058.jpg)
papírnictvích až jsem narazil na tenký hnědý permanent. Není to sice přesně ono ale na rozdíl od černého ta hnědá z plachet tolik neřve.
Dalším bodem bylo doporučené zpevnění rohů plachet. Kdyby si výrobce odpustil přišívání kousků do rohů, mohly by být menší. Bohužel tam jsou našité rožky tak velké a tak ošklivě, že se s tím už nedá nic dělat. Dle návodu jsem tedy přelepil švy.
Poslední, co se dá na plachtách zkazit je uvazovací nýtek. A tady POZOR! Nýtek se rozklepne přes dvě široké mosazné podložky. Pokud to uděláte přesně podle návodu, budete se moc divit. Tunýlky u kosatek neprotáhnete. lanka s očky. První jsem tam procpal jen tak tak a pak jsem pro jistotu nejdříve protáhnul a pak nýtoval. Hlavně na horním konci plachy je málo místa a tam by jste pak očko stěží protáhli.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDiaz9dBXwFyC8zT1WJYlof2kz1zkJzM_0TxUWDCUC28nZUj9yht7jGRnIMUIedlH7sQtytsVgsrQSyW8Qpzh9ZoLJKbwQm_C1tcxxruV-drKIXaU1xfFYfvC6ND98e48nnuD02bN7bGo/s200/p4170054.jpg)
Následuje krátké pokochání a plachty můžou na stěžně. Důležité je uchycení vzpěry - gafle. O tomto kusu dřeva se stále vedou spory. Pokud je to uchyceno jen v plachtě, je to vzpěra, pokud je to pevně chyceno ke stěžni, je to gafle. To rozhoduje o tom, zda je loď v kategorii NSS-A jako loď s bermudským oplachtěním nebo zda jde o gaflové oplachtění NSS-B.
V případě Atlantisu je konec tohoto ráhna sice uchycen v plachtě ale tak těsně a pevně u stěžně, že se chová jako gafle. Zatím nebyla ukončena diskuze, kam vlastně Atlantis patří. Ani jedna kategorie ho k sobě nechce přijmout. Můj by měl podle těchto pravidel patřit do NSS-A. A mě osobně? Mě je to fuk.
Plachty jsou dole chyceny šroubkem k ráhnu, k posuvnému jezdci umožňujícím trimování. Jinak vyvázány špagátkem. Zatím nemám v chodu rádio a tím pádem ani natahaná ovládací lanka.
Spočítal jsem kusy a přibylo dost. K 682 kusům dalších 121, celkem 803 kusů.