MASTER CUT

Zase jsem si udělal radost
Nejprve jsem si musel nechat poradit, čím vlastně krátit plaňky na palubu a nástavby. Výsledkem je udělátko zvané Master cut od firmy Amati. Funguje to perfektně, doporučuji všem začátečníkům. Také proto, že už musíte být velký machr, aby jste se tímto zranil. Zatímco lámacím nožem to jde velice snadno. To ostatně mohu potvrdit.
Master cut jsem našel na serveru pana Čejky: modelylodi.cz . Tam jsem zakoupil ještě nějaké ořechové plaňky na vylepšení paluby a krabičku modelářských špendlíků. Objednávka mailem, dobírka a rychlé vyřízení, takže proč bych zde nemohl udělat reklamu alespoň na špendlíkách, že.

Kloubový svěrák

Další radost spojenou s Atlantisem, kterou si ochotně dělám, je pořizování vercajku. Zakoupil jsem přes GM Electronic je N-PD-376 Víceúhlový svěrák. Přišel na 600,-, je robusní, stabilní, čelisti s gumou. Jen to přichycení k podkladu nic moc. Přísavka nedržela ani na dlažbě, na který jsem to fotil. Možná pečlivě očistit, navlhčit a mlasknout na sklo. Celkem mi to ale nevadí, na drobnější práce to je stabilní samo o sobě a když jsem přiřezával motorový kastlík, přichytil jsem si ho ke stolu malou svěrkou. Na řezání kolejnic mám ve sklepě velký dílenský svěrák.

Počet kusů

Máte tušení, z kolika dílů se taková stavebnice skládá? Já teda ne. Tak pro radost všem statistikofilům to spočítám. Budu brát za kus vše, co vezmu do ruky a vlepím, přišroubuju nebo jinak umístím do lodě. Pokud půjde o hotové servo, je to kus, trup lodě je taky kus, stejně jako matička nebo každá z více jak 230 planěk na palubu. Jsem opravdu zvědav, jaké hausnumero vyjde. Mimochodem, je vrstva barvy kus? Ještě si to nechám projít hlavou.

Kozičky, které jsem trochu vylepšil, jsou ze 72 kusů ale ty bych do celku nepočítal. Do lodě jsem zatím umístil 41 kusů. Možno sázet výsledek.

Vnitřek trupu

Začíná se vystrojením vnitřku.
Všechny díly jsou naseknuté v silném ABS platu. Někdy dá práci je vymordovat ven, rovné řezy se snadno odlomí, případně se projedou ostrým nožem.

Nejprve je třeba svrtat průvlak pro kotevní řetěz. V návodu doporučují vrtat malým vrtáčkem a pak díru projet na průměr 6mm. Naštěstí jsem našel kulatý pilník právě o tomto průměru a tak je díra přesná a tak šikmo, jak je třeba. Mezi díly najdete odpovídající trubičku. Chytil jsem to vteřiňákem a zalil epoxidem. Dole to seříznu a zabrousím do roviny s trupem a nahoře až po položení paluby.


Boční díly středové části slouží k upevnění baterií, přijímače a další elektroniky, třeba včetně serva pro zvedání pomocného motoru. Ten já dělat nebudu ale díru jsem tam udělal, možná se bude hodit. Zrovna tak s otvory pro baterie je otázkou, jak je využiju. Na několika obrázcích jsem viděl baterie položené rovnou na balastu, asi pro snížení těžiště ale nerad bych nechal baterie ležet ve vodě. A ta se vždycky do lodě nějak dostane.

Dobrou zkušenost jsem udělal s jednosložkovým, leptacím lepidlem na ABS. Drží to perfektně a je to pohotový, rychle se s tím pracuje. Lepil jsem tak desky k sobě a boční desky v středním a předním otvoru. Jen je třeba spodní hranu přibrousit do sklonu boku lodi. Přesto jsem hranu styku desky s spodním bokem zalil epoxidem. Jen pro jistotu.

Musel jsem si pochválit kozičky, loď se dá do nich dá položit otočená o 90 stupňů a to je třeba pro zalití epoxydem. A pochválit si to musím, neb to nikdo jiný neudělá a za chvíli by mě to přestalo bavit, že :-)

Kozičky

Víte jak to dělá bulvár? Nejdůležitější je titulek.

První co jsem dle návodu postavil byl stojánek. Jsou nabídnuty dvě varianty, pevný stojánek s výřezy pro kýl, ve kterém se loď ani nehne nebo kozičky s tkalounem, ve kterém se válí loď. Rozhodl jsem se pro kozičky neboť si v tom mohu loď natočit jak potřebuju.

V závěru stavby je asi upravím podle stavitele jiného Atlantise. Kozičky ponechal ale místo tkalounu tam má loď upevněnou napevno a podložený kýl. Loď se v tom ani nehne a její váha je líp rozložená.

Pomoc s plány

Máte li doma kočku která se občas rozhodne poctít vás svou přízní, občas to vypadá takto:

Spousta jeptišek ...

Právě jsem počítal jeptišky, nevěříte?

Tak tedy od začátku. Moje angličtina je dost chabá. K lodi je manuál v několika jazycích. Většinou pro mě nečitelných neb patřím k generaci, která maturovala z ruštiny. Tak tedy angličtina.
Rozhodl jsem se si to "usnadnit". Prohnal jsem přes 10 stran scannerem a OCR, tedy programem na rozpoznávání texu a nakonec automatickým překladačem.

Těžko si dovedete představit, jaké hámotiny z toho vylezly. Správně jsem se rozhodl, že se stavbou budu bavit a opravdu, funguje to! Papíry mám položeny vedle sebe, vlevo koukám do angličtiny, kterou chápu asi tak z jedné třetiny. Vpravo český překlad, který se taky dá pochopit sotva ze třetiny. Přijít na zbylou třetinu obsahu návodu je právě to zábavné a napínavé. Máte rádi křížovky?

Naštěstí jsou k tomu tři oboustranné listy plánů, jeden z nich je číslovací plán předsekaných dílů, takže se dá leccos pochopit. Dále to vypadá, že pytlíky s bižuterií jsou roztříděny podle jednotlivých etap. Také jsem toho hodně okoukal od majitelů zbylých dvou Atlantisů, ke kterým mne občas pustí. Začínám se v tom polehoučku orientovat ale nebudu spěchat. Není to
rychlostavba ale terapie a chci si to užít.

Jo, ty slíbené jeptišky. Scanner scanoval, OCR se to snažil rozpoznat. Všude jsou rozměry uváděné v milimetrech a to třeba takto: 20 m.m. OCR se snažil prostřední tečku přiřadit písmenu a mnohde z "m.m" udělal graficky velmi podobné "nun". A to je, jak známo, anglicky jeptiška nebo řeholnice a překladač je všude poctivě doplnil. Tu jich je 5, tam zase dvacet, jen v několika dírách jich je 1,5 a to už mě docela mate.

Rozbalení

Taky máte rádi vánoce?
Já a moje kočka jo. Spíš než vánoce mám rád rozbalování krabic kdykoliv. Já se v tom rád hrabu a kočka do krabic ráda skáče. Tak se stalo i dnes.

S tímto představením se lopotím z jednoduchého důvodu. Málokdo si koupí stavebnici lodě za velké peníze jen na základě jednoho obrázku, který viděl na internetu. Nikde se toho moc nedozvíte, nemáte jak zjistit, co stavebnice obsahuje a v jakém to je stavu. Proto tento popis. Třeba to někoho vyprovokuje ke koupi a bude na vodě s kým závodit. Pokud se NSS A a NSS B budou o Atlantis přetahovat jako dosud, nezbude nám nic než závodit mezi sebou. A ve třech je to blbý.

Takže, domu si dovlečete škatuli velkou jako rakev na přerostlýho trpaslíka. Je vhodné si na to vzít auto, nejlépe kombíka. Do tramvaje bych to netahal. To co najdete uvnitř, to je zhruba popsáno ve třech níže položených příspěvcích. Taky z toho pochopíte, že o účelu poloviny věcí vím prdlajs ale o to více mě to začíná bavit.

Rozbalení 1134

Nejmenší škatulka, pouhých kapesních 10 x 27 x 6 cm

Obsahuje "FITTINGS SET", tedy spoustu serepetiček k dozdobení nástaveb lodi. Kromě plastového kormidla a záchranných kruhů, výlisku člunu a dalších tam najdete i kování oken, kotvu, žárovky pozičních světel, lucerničky a hromadu sloupků zábradlí. To dříví bude asi na podpal. Jen tu německou vlajku asi nevyužiju.

Rozbalení 1133

Střední krabička 23 x 52 x 9 cm obsahuje samé dříví, tedy "WOOD FITTINGS SET".

Jedinné, co jsem bystře pochopil, je větší svazek na palubu. K čemu je to dlouhé je mi zatím záhadou.


Tři desky, prosekané a z jedné strany barvené, dokonce proužkované budou zřejmě na nástavby. Ta bílá deska s hnědou dýhou... to sladké zjištění mě teprve čeká.

Rozbalení 1130

Hlavní, nejdůležitější krabice má úctyhodných 44 x 146 x 39 cm.
Jak vidno, do tramvaje nevhodné.

Plachty, v obalu z kartonu, zabírají celou plochu krabice. Pokusil jsem se je vyfotit ale foťte si nevhodným foťákem za nevhodných světelných podmínek a hudrování rodiny bílé plachty na bílém podkladě. Když už z toho něco vytáhnete, posadí se vám na fotografovaný objekt zvědavá kočka. Plachy jsou v podstatě hotové, mají i provléknutá lanka, chybí jen nalepit výztuhy.

Trup je nepřehlédnutelný. Je třeba začistit nějaké otřepy ale jinak je dokonalý. Na jednom snímku jsem si dovolil závěs kormidla. Protikus a kormidlo se nalézá o pár pytlíků dál.


Nástavby jsou z čirého plastu a jsou na nich naznačeny i středy oken. Další, nasekaná deska je nejspíš pro kryty otvorů v palubě. (laický odhad)

Bílý plast na příčky v lodi a vyztužení trupu. Na co je to dřevo zatím nevím.

Všechno dlouhé je pohromadě, stěžně, ráhna, mosazné dráty na zábradlí a pak spousta dalších dlouhých věcí z plastu, kovu a dřeva. Dochází mi jaké dobrodružství mě čeká.
Jsou tam taky plastové boky (snad se časem dozvím, jak se to správně jmenuje), do kterých je třeba vykousat podlouhlé díry, aby měla voda z paluby kudy utéct.

Toto ohnuté ráhno drží tu kontraverzní plachtu, která zvedá ostatním plachtařům tlak.

Pak je tu několik pytlíčků, které se blbě fotí. Přesto jsem se je nedovážil vysypat, už bych to dohromady nedal. Opravdu je mi dost věcí záhadou. Spousta šroubků, matiček, tyček a serepetiček. Vy odborníci asi budete vědět na co je to dobré. To, že to patří k lodi a že to tam musím dát když už jsem si to zaplatil, to je jedinné co teď vím.